La construction de la nouvelle aérogare a malheureusement commencé avant l'été, et se poursuit,dans le but avéré d'augmenter le trafic aérien sur Deauville et sa région, en même temps que la construction attenante d'une énorme aire de panneaux solaires censée donner une légitimité à cette construction d'aérogare en essayant de faire passer toute l'opération pour une avancée écologique...
Nous apprenons aussi qu'une nouvelle entreprise de bétonnage à quelques centaines de mètres de l'aéroport , près du golf de Deauville/Saint Gatien, est en cours: avec la construction de nombreuses habitations, hôtel de luxe, bâtiments divers, et la voirie obligatoire pour ce genre de projet;
S'opposent à ces projets les associations de protection de l'environnement de la Côte fleurie , de même qu'elles sont opposées à la construction de l' aérogare.
Toutes ces opérations contribuent à décimer un peu plus la forêt, sur un site qui était, auparavant, d'une grande beauté ... vallons ombreux, et magnifiques arbres centenaires, surplombant la mer ... bientôt il ne restera plus que des bosquets ici ou là, et du béton tâché de kérosène sur le reste, le tout curvolé par des avions de ligne...
Sinistre !
Les Décideurs de ces bétonnages ( nous revenons à la construction de l'aérogare, qui est faite avec de l'argent public ) pensent toujours envers et contre tout , et malgré cette pétition, que l'ancien monde va continuer, avec encore plus de croissance polluante et de nuisances. Ni la pandémie, ni la baisse mondiale de trafic dans les aéroports, ni le souci de préserver un environnement calme, ni aucune conscience véritablement écologique ( garder la beauté du monde) ni le manque d'investissements dans les services publics prioritaires (hôpital, enseignement, police, justice, etc) qui est patent en France, ne les fait renoncer à leurs projets, pour, par exemple, rediriger les sommes en jeu vers les investissements prioritaires énumérés plus haut:
Bétonner plus encore, et injecter de l'argent dans un aéroport qui, nous en sommes certains, ne se développera pas, ne sera jamais rentable , est destiné au transport de chevaux, (comme si les quelques chevaux se rendant directement à Deauville ne pouvaient pas atterrir quelques kms plus loin...) et à promouvoir l'aviation dite "d'affaires" ou le transport des gens qui ont les moyens de payer 1000 euros pour une place d'avion Genève/Deauville (--- vu sur "Ouest-France comme dernières liaisons envisagées pour l'aéroport...---) en attendant les hordes de touristes amenées par des charters , voilà ce qui est dans le cerveau hors sol des décideurs de ces projets ( Maire de Deauville, Président de la Région, CCI Seine Estuaire, pool de commerçants à vue courte ) ; ces gens décident tout seuls et n'ont jamais demandé l'avis des habitants ni des résidents partiels, pas plus que celui des estivants et visiteurs amoureux de la Côte Fleurie.
Reste que, ces 2 dernières années du fait de la pandémie, du fait que l'aérogare nouvelle n'est pas en service, et du fait d'une certaine modération dans les discours des tenants de l'accroissement du trafic aérien mondial, ce trafic à l'aéroport de Deauville/Saint Gatien est resté supportable , et du coup personne encore ne se rend compte du problème que le développement poserait, si malheureusement il atteignait les proportions logées dans la tête des décideurs... :-) ... C'est pourquoi nous voulons laisser cette pétition ouverte; il est possible qu'un grand nombre de personnes encore aient besoin de la signer par la suite...
Nous ne renonçons pas , et nous vous demandons de continuer à vous mobiliser contre cette construction, même si elle est bien engagée maintenant. La vague mondiale en faveur d'une modération générale du trafic aérien fera le reste, et espérons qu'un jour la région Normandie finira par comprendre qu'il n'est pas nécessaire , en pressurant les gens par le biais de leurs impôts, d'inecter des subventions dans 4 aéroports distants chacun d'une quarantaine de kms, mais plutôt d'investir dans des équipements servant réellement à la population (les transports urbains et de proximité, par exemple, mais pas que ... ).
Nous ne renoncerons d'ailleurs jamais , pour la suite, à demander aux décideurs actuels des comptes en justice, à propos de leur gestion calamiteuse de l'argent public.
Merci de votre engagement, nous voulons atteindre 16.000 signatures, faites signer cette pétition autour de vous.