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Pétition

Non à la suppression du bus 46S, non à l'enclavement de La Panouse, à Marseille

Non à la suppression du bus 46S, non à l'enclavement de La Panouse, à Marseille Pétition
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Auteur :
Auteur(s) :
Comité d'Intérêt du Quartier de La Panouse
Destinataire(s) :
Métropole Aix-Marseille-Provence
La pétition

La Métropole Aix-Marseille-Provence lance un vaste programme de modification du réseau des bus, notamment à Marseille pour 2025.


Si de meilleures transversalités sont prévues, des bus de proximité, dans des quartiers enclavés sont tout simplement supprimés.


Le quartier de La Panouse dispose d'un bus, le 46S depuis quelques années. Il a mis fin à l'isolement de ses habitants (près de 900 habitants). Il ne passe que toutes les 30 minutes, et pas le dimanche. On arrive à s'organiser.


Le projet du réseau de bus 2025 le supprime totalement !


Le Comité d'Intérêt du Quartier accompagne les Panousiens pour demander le maintien du 46S !


Quelques raisons de bon sens : 


  • En 2025 : La Gaye devient un pôle d’échange avec le tramway. Or, on supprime une ligne qui permet de rejoindre la Rouvière, l’Allée des Pins, La Panouse directement.
  • Les collégiens de Sylvain Menu ne pourront rejoindre La Rouvière, l’Allée des Pins et La Panouse en trajet direct.
  • La suppression  du parking prévu au Pôle d’échange de La Gaye va nous priver de l’utilisation du tramway à moins d’y aller à pied !
  • La portion La Rouvière vers le Cabot est considérablement engorgée de voitures aux heures de pointe. La suppression du 46S => augmentation des véhicules personnels.
  • Augmentation des véhicules personnels => plus de pollution
  • Enclavement de La Panouse alors qu’une des finalités du projet est de créer plus de services de proximité sur les zones éloignées.
  • L’absence de transport va avoir une répercussion sur la valeur des habitations et que de ce fait nos impôts doivent baisser !
  • Le réseau des transports en commun est un service public : l’aspect économique  n’est pas une raison valable pour supprimer cette ligne.
  • Cette décision serait discriminatoire ; une véritable régression alors que ce bus répond à un véritable besoin : éviter de prendre sa voiture, notamment pour une population plutôt âgée à La Panouse.
  • On constate un usage important par les différents salariés qui travaillent à La Panouse : employeurs privés, chantiers et établissements de santé tels que l’UNAPEI, l’IME Le Paradou, Résidence senior nouvellement installée (Happy Senior)…
  • La suppression de la ligne détruit le lien avec la Rouvière (seul bureau de la Poste de quartier, commerces, associations culturelles et sportives telles que l’USCRM…)

Agissons, exprimons-nous pour dire : NON A LA SUPPRESSION DU 46S

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60 commentaires
Le 11/03/2023 à 10:34:45
La Ligne 46S est indispensable pour notre quartier qui se situe loin de tout.
Le supprimer serait nous couper du reste du monde et mettre des personnes au chômage ainsi que des enfants dans l’obligation de faire des Kms à pied pour se rendre à école et interdire l’accès aux commerces de Belfontaine aux personnes âgées vivant sur les hauteurs de la Panouse
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Lamis - Le 23/02/2023 à 13:23:24
Ce bus est le seul moyen de transport que j'ai de chez moi jusqu'au travail...
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Christiane - Le 29/03/2023 à 13:53:47
Le 46 S : moyen de transport indispensable à tous les âges de la vie.
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