Nous demandons à Monsieur Lejoindre, Maire du 18ème arrondissement de Paris, de limiter et réglementer la présence des deux-roues motorisés, rue André del Sarte.
En 2007, la mairie du 18ème arrondissement de Paris avait le projet de créer un parking vélo au niveau du 1 et du 3 rue André del Sarte. Ce projet n’a, sans que l’on ne sache pourquoi, jamais vu le jour.
En revanche, un parking sauvage de motos s’est installé. Le nombre de motos garées dans cette portion de la rue n’a cessé d’augmenter. Aujourd’hui, plus d’une cinquantaine colonisent l’espace du n°1 jusqu’à l’école maternelle sise au n°11 et même au-delà.
Ce sont les riverains, notamment ceux des n° 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 9, 13 qui en subissent les nuisances :
Pollution sonore (arrivées, départs, moteurs mis à plein régime)
Pollution de l’air (les gaz de pots d’échappement)
Pollution de l’eau (les détritus s’amoncellent dans le caniveau)
Pollution visuelle ( et à proximité de plusieurs monuments protégés au titre des Monuments Historiques)
Dévalorisation des immeubles voisins
En plus de polluer, ces motos gênent :
Le service de propreté ne peut effectuer son travail. Elles ne laissent aucun espace pour nettoyer ni entre elles ni au niveau du caniveau. Les détritus s’amoncellent et les caniveaux sont bouchés,
La livraison de marchandises pour les commerçants comme pour les riverains. Le peu d’espace entre chaque moto rend le passage impossible,
le passage sur le trottoir déjà étroit n’est pas fluide : les coffres des motos dépassent sur le trottoir et se trouvent en plus à hauteur de visage des enfants allant vers l’école maternelle.
Par ailleurs, il suffit qu’une moto prenne feu, cela est déjà arrivé, et celui-ci peut se propager non pas à 3 ou 4 motos mais à une cinquantaine !
Cette situation a assez duré. La rue André del Sarte n’a pas vocation à être le parking motos de ce quartier !
Nous demandons donc :
1° que le parking soit réglementé et limité avec :
une réduction du nombre de places de stationnement limitées à 5 motos,
un marquage délimitant au sol,
une maçonnerie au sol permettant de libérer le caniveau des roues de motos.
2° qu’un parking vélo et des places de livraison jusqu’ici inexistants, le remplacent,
3° que des espaces végétalisés séparent chaque emplacement dédié
Nous ne voulons pas que la rue Andre del Sarte soit "la rue des motos".Nous ne voulons pas de ces nuisances.
Nous voulons retrouver le charme de notre rue !
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