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Pétition

Pour la réduction de bruits et du nombre de passage de véhicules à Mont-de-Marsan (40)

Pour la réduction de bruits et du nombre de passage de véhicules à Mont-de-Marsan (40) Pétition
102 signatures
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Auteur
Auteur(s) :
Un résident de la Petite rue des Landes - Mont-de-Marsan
Destinataire(s) :
Les résidents de la Petite rue des Landes - Mont-de-Marsan (40)
La pétition

Nous, les résidents de la « Petite rue des Landes », sommes confrontés à un problème de bruit causé par le nombre élevé de véhicules qui passent sur notre rue.

La situation est devenue intolérable, avec des niveaux de bruit élevés qui affectent négativement notre qualité de vie, notre santé mentale et physique, et notre capacité à profiter de notre propre domicile.


Voici quelques raisons pour la mise en place d’une circulation limitée aux résidents seulement :


  1. Réduire le trafic : Lorsqu'une rue est ouverte à la circulation publique, elle peut rapidement devenir encombrée, ce qui augmente les risques d'accidents et de perturbations pour les piétons et les cyclistes. En limitant la circulation aux seuls résidents, la quantité de trafic est considérablement réduite, ce qui améliore la sécurité et le confort des habitants.
  2. Réduire le bruit : Une circulation importante dans une rue résidentielle peut causer du bruit et des perturbations pour les habitants. En la limitant aux seuls résidents, le bruit peut être réduit considérablement, ce qui améliore la qualité de vie des habitants.
  3. Encourager la circulation à pied ou à vélo : En limitant la circulation aux seuls résidents, cela encourage les habitants à se déplacer à pied ou à vélo, ce qui est bénéfique pour la santé et l'environnement. De plus, cela peut améliorer la qualité de vie des habitants en créant un environnement plus agréable pour les piétons et les cyclistes.
  4. Préserver la qualité de vie : En limitant la circulation aux seuls résidents, cela permet de préserver la qualité de vie des habitants en réduisant les perturbations causées par le trafic et le bruit. Les résidents peuvent ainsi profiter de leur rue en toute tranquillité.

Cette rue est malheureusement empruntée trop souvent comme « raccourcis » pour emprunter les grands axes routiers.


La Petite rue des Landes NE DOIT PAS ÊTRE utilisée comme UN BOULEVARD OU UN RACCOURCI. De plus, elle ne comporte ni commerce, ni service administratif, ni parking pour justifier son passage sur cette dite-rue. Deux autres rues perpendiculairement à la Petite rue des Landes (rue de la Pépinière et rue Corcos) sont à sens unique et réservées aux résidents uniquement. Elles sont typiquement identiques à la Petite rue des Landes qui malheureusement, n’est pas à sens unique.


Nous demandons aux autorités compétentes de prendre des mesures pour réduire le nombre de passages sur notre rue pour en limiter l’usage aux seuls résidents ainsi qu’aux services de la voirie.


En signant cette pétition, nous montrons notre soutien à cette cause et demandons aux autorités compétentes d'agir pour réduire le nombre de passages sur notre rue devenue bruyante.


Merci de votre soutien.

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7 commentaires
Aline - Le 26/02/2023 à 19:13:28
Etroitesse de la rue et trafic routier important, dense et rapide car rue utilisée comme raccourci =>
1 - Nuisances sonores pour les habitants
2 - Danger pour les piétons et notamment nombreux collégiens - lycéens se rendant à Victor Duruy et depuis Victor Duruy à la piscine
3 - Incivilités nombreuses de la part des automobilistes à l'encontre des résidents bloquant momentanément la rue pour rentrer ou sortir de leurs garages
=> propositions de transformer cette rue en
1 - espace de partage (limitation vitesse à 20 kms/h, priorité piétons et cyclistes, circulation cycliste à double sens)
OU
2 - piétonnisation et accès voiture réservé aux riverains
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Mohamed - Le 25/02/2023 à 14:20:49
Très bonne initiative. Ras le bol des voitures
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Le 26/02/2023 à 19:19:07
Attention : dans le corps de la pétition, il est indiqué que la rue n'est pas à sens unique, alors qu'elle l'est. L'objectif n'est donc pas de la rendre à sens unique mais prévoir les aménagements nécessaires à la réduction voire la suppression du trafic routier non résident.
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