Pour un mur anti-bruit le long de la RD943/M943 (département 37)

Depuis plusieurs années, les habitants vivant à proximité de la RD943 subissent des nuisances sonores insupportables causées par le trafic routier incessant. Chaque jour, des milliers de véhicules empruntent cette route, générant un bruit constant qui perturbe notre quotidien et nuit à notre qualité de vie. Selon des études, le bruit routier peut engendrer des problèmes de santé tels que le stress, l'anxiété, des troubles du sommeil, de l'hypertension... Il est temps d'agir pour protéger notre environnement sonore et améliorer notre bien-être. Nous demandons donc,  à la Direction Départementale des Territoires (DDT) et au Conseil départemental, gestionnaires de cet axe, la construction d'un mur anti-bruit le long de la RD943, afin de réduire considérablement ces nuisances.

Certaines habitations ont un mur anti-bruit et d'autres non sans qu'on ne sache pourquoi. La zone entre les 2 ronds-points, d'accélération et de décélération n'en sont pas équipés alors que les bruits y sont les plus importants.

Pour remédier à cette situation, il est essentiel que les autorités locales prennent des mesures concrètes. Nous sollicitons la municipalité et les services de l'État pour qu'ils incluent dans leurs projets d'aménagement urbain la création d'infrastructures adaptées, comme un mur anti-bruit, qui pourrait faire une réelle différence pour les habitants. Ce projet doit être priorisé dans les budgets dédiés à l'amélioration de la qualité de vie des citoyens. En parallèle, nous encourageons également les études d'impact acoustique pour évaluer l'efficacité de telles solutions.

J'invite toutes les personnes concernées à signer cette pétition et à partager notre démarche autour d'elles. Chaque signature compte et peut faire pencher la balance en faveur de notre demande. Ne laissons pas notre santé et notre tranquillité de côté. Ensemble, faisons entendre notre voix et obtenons ce mur anti-bruit qui nous est si nécessaire. Merci de votre soutien !

Trafic routier journalier sur la RD943 - portion entre Chambray-lès-Tours et Truyes :

 - 2006 : selon DREAL : 15 967 véhicules (dont 9,3 % de poids lourds)

- 2007 : selon DREAL : 18 569 véhicules (dont 9,3 % de poids lourds)

- 2008 : selon DREAL : 18 065 véhicules (dont 8,7 % de poids lourds)

- 2009 : selon DREAL : 18 259 véhicules (dont 8,1 % de poids lourds)

- 2010 : selon DREAL : 19 290 véhicules (dont 7,8 % de poids lourds)

- 2011 : selon DREAL : 20 086 véhicules (dont 7,5 % de poids lourds)

- 2012 : selon DREAL : 20 034 véhicules (dont 7,8 % de poids lourds)

- 2013 : selon DREAL : 20 319 véhicules (dont 7,9 % de poids lourds)

- 2014 : selon DREAL : 20 456 véhicules (dont 7,6 % de poids lourds)

- 2015 : selon DREAL : 21239 véhicules (dont 7,5% de poids lourds)

- 02/2017 : + 21 000 véhicules (dont 7% de poids lourds)

- 2018 : selon DGAT : > 20 000 véhicules 

- 2019 : selon DGAT : > 20 000 véhicules 

Selon agglotours :

- entre 2008 et 2017, sur la RD943 :

     + 28% trafic soit une augmentation de + 500 véhicules par jour soit TMJA + 3.1%

     + 10% poids lourds soit une augmentation de + 200 de poids lourds par jour soit TMJA + 1.1%

Relevé du bruit sur la RD943 - portion entre Chambray-lès-Tours et Truyes : :

Rapport d'étude RA-110274-02-B du 27/11/2012

Dépassement des valeurs limites de bruit D943

    > 68 db(a) jour

    > 62 db(a) nuit