Vous voulez savoir comment cela se passe quand on veut exporter en France métropolitaine en étant basé outre-mer ?
Préparez-vous à courir avec des boulets aux pieds.
Vous êtes un producteur local qui veut vendre un pot de confiture de fruits typiques de 300g à un client basé en France Métropolitaine.
Vous le proposez localement à 6 €.
A l’exportation, en utilisant le service Colissimo Outre-Mer, votre pot de confiture va coûter à votre client final…20,90 € !
En effet, vos frais de transport se calculent ainsi :
Tarif colissimo outre-mer pour 536g : 14,90 € !
Même dans l’hypothèse où vous réussissez à en mettre deux et à passer en-dessous du seuil de 1 kg, vous aurez toujours un COÛT DE TRANSPORT SUPÉRIEUR AU COÛT DE VOTRE MARCHANDISE !
Si vous constituez des lots plus importants, par exemple pour être dans la tranche inférieure à 2 kg, avec un lot de 4 pots, chacun reviendra à plus de 11 € à votre client final (20,30 € de frais de transport).
Or, quand vous envoyez un produit de Marseille à Lille, toujours par Colissimo, c’est la MOITIÉ du prix de l’Outre-Mer : 7,99 € pour 1 kg, soit 46% de moins. Et cette proportion reste valable jusqu’à 5 kg.
La Poste propose une autre « solution », le Colissimo Éco Outre-Mer, à 12,50 € pour 1 kg, soit 16% de réduction. Mais avec jusqu’à 20 JOURS DE DÉLAI SUPPLÉMENTAIRES, est-ce vraiment une solution sérieuse, à l’heure où les consommateurs métropolitains bénéficient d’offres de transport quasi-gratuit, avec une livraison en 24h ?
La Poste est une entreprise à capitaux publics à 100 %.
Voulons-nous une France d’Outre-Mer dynamique, productive, avec un vaste tissu d’artisans et de petites entreprises exportatrices ?
Si oui, finissons-en avec ces prix prohibitifs, et alignons les tarifs d’exportation des petits colis de moins de 5 kg avec les prix intra-France métropolitaine !
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