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Une remise de 50 % sur les tarifs des autoroutes dont les usagers n'ont pas la jouissance pleine et entière

Une remise de 50 % sur les tarifs des autoroutes dont les usagers n'ont pas la jouissance pleine et entière Petition
21 signatures
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Author :
Author(s) :
Béatrice A.
Receiver(s) :
sociétés autoroutières
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Sur les autoroutes de France et de Navarre les travaux d'entretien sont nécessaires, je le conçois, les transformations aussi, mais il n'est pas normal que les usagers paient plein tarif lorsque la jouissance n'est pas pleine et entière.

Prenons l'exemple du tronçon Nîmes /Béziers, des travaux pharaoniques sont en cours surtout sur Montpellier, la circulation est très difficile, et les usagers sont obligés de rouler à 90 km/heure !

Dans ce cas particulier les sociétés autoroutières devraient diminuer leurs tarifs de 50 % ce serait logique.

Pourquoi les autoroutes du Sud de la France et notamment celles qui desservent l'Est sont les plus chères? Parce que dans les Alpes Maritimes les gens sont tous riches?  FAUX, les malheureux sont légion. 

Deux poids et deux mesures! Pourquoi ? Les tarifs devraient être identiques dans toute la France. Et calqués sur ceux pratiqués dans le Nord. Il coûte moins cher de faire Toulouse / Paris, que de Faire Toulouse / Nice, le double environ, pour moins de kilomètres.

Mobilisons-nous et demandons à ces multinationales de réduire un peu leur bénéfice au profit des usagers, qui contribuent largement à leur enrichissement.

Merci à toutes et à tous.
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7 recent comments
Xavier - 08:32:37
J'ai emprunté cet autoroute en octobre vitesse limitée perte de temps et radars de chantiers et dangerosité avec les files de poids lourds, on devrait payer à tarif reduit
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13:25:44
C'est du racket tous ces travaux sur les autoroutes, dernier exemple 4 zones de travaux sur 100 kms entre Poitiers et Tours, des limitations mal signalées et des radars qui flashent à 70 kms/heure bien qu'aucun ouvrier n'était sur les chantiers.
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09:46:24
Gros racket purement scandaleux, honte aux sociétés autoroutières.
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