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Genevieve Loubere
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la conductrice du car scolaire de millas
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Je ne peux croire et même imaginer que cette conductrice ait franchi le passage à niveau si tous les paramètres étaient en fonction "feu rouge fixe ou clignotant et barrière fermée " ....
Cette personne, conductrice confirmée donc professionnelle en charge d’enfants, ne peut être soupçonnée... Je n’étais pas présente lors de cet accident, mais je suis convaincue de son innocence ...Ce qui n'est pas forcément le cas pour tout le monde !
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Je suis convaincue de son innocence sur la photo la barrière est bien levée !!!
181
Jean-philippe - 16:57:59
La SNCF + ETAT, jette "aux loups" cette conductrice... Faut-il être en dehors de la réalité des faits, bien évidemment que ces barrières étaient OUVERTES, les beugs informatiques ne datent pas d'aujourd'hui, lesquels d'entre nous n'en ont pas connus, en premier lieu, la SNCF avec des retards en permanence soit disant "incontrôlés" par la SNCF. Le Droit administratif mettra des années avant que la réalité soit admise, en attendant cette mère de famille risque d'y laisser sa santé mais les hauts pouvoirs de l'Etat n'en ont cure. La Justice devrait être à la hauteur de ses responsabilités et reconnaître en conscience que cette personne n'aurait pu outrepasser ce passage à niveau si les barrières avaient été véritablement fermées, elle serait alors descendue du car, pour soulever ce barrage et engager son véhicule d'enfants de force ?
182
Annick - 16:27:34
Cela arrive que des barrières ou des feux ne fonctionnent pas, je me méfie des passages à niveaux.
