Pour un Permis de Conduire par Contrôle Continu, Sans Échec Immédiat
À l'attention du Gouvernement Français, du Ministère de l'Intérieur et de la Sécurité Routière
Objet : Réforme structurelle du permis de conduire par la création du "Permis C", centré sur l'évaluation continue et la technologie, afin de mettre fin à la détresse psychologique et financière.
La crise actuelle liée à l’examen du permis de conduire est avant tout une crise de santé publique et sociale. Les échecs répétés (4, 7, voire 8 fois) entraînent une détresse psychologique insupportable : dépression sévère, tentatives de suicide, stress chronique, angoisse paralysante, insomnies, cauchemars, et isolement social (perte d’appétit, repli sur soi).
Cette spirale est aussi une catastrophe financière. L’exemple de Murielle, 40 ans, qui a investi 8 000 euros et sombré dans une dépression sévère suivie d’une maladie chronique après son 8e échec, illustre l'urgence d'une alternative plus humaine.
Le problème principal réside dans le caractère binaire et stressant de l’examen, où la peur panique de la faute éliminatoire (ou de l’intervention de l’examinateur) est souvent la cause directe de l’erreur, et non une réelle incompétence.
Notre Proposition : La Création du "Permis C"
Nous proposons la création d’une nouvelle catégorie de permis pour les véhicules légers, appelée "Permis C", fondée sur deux piliers : le contrôle continu et la technologie.
1. Le Pilier Sécurité : Le Véhicule Ultra-Sécurisé
Le Permis C serait uniquement valable pour la conduite de véhicules spécifiques et hautement sécurisés :
Boîte automatique : pour éliminer le stress du calage.
Technologies actives de sécurité (IA et assistance à la conduite) : freinage d’urgence automatique, maintien dans la voie, surveillance d’angle mort, etc. Ces systèmes serviraient de filet de sécurité permanent.
2. Le Pilier Évaluation : Le Contrôle Continu sans Échec Immédiat
L’obtention du Permis C reposerait sur une méthode de contrôle continu ou un examen structuré sans faute éliminatoire immédiate.
Suppression absolue des fautes éliminatoires : même l’intervention de l’examinateur ne doit entraîner aucun échec immédiat, mais simplement une pénalité ou une note à améliorer.
Justification : L’intervention prouve qu’un danger existait, mais la peur de cette intervention est souvent la cause même de l’erreur. Le candidat doit pouvoir démontrer, grâce à son score global et sa réaction après l’erreur, qu’il est capable de corriger ses comportements et de conduire en sécurité — notamment avec l’aide des technologies embarquées.
3. Les Restrictions en Contrepartie
Pour garantir la sécurité publique malgré l’absence d’élimination immédiate, le Permis C serait soumis à des restrictions strictes pendant une période probatoire étendue (par exemple : 3 ans) :
Interdiction de l’autoroute.
Limitations de vitesse renforcées, plus strictes que celles du permis probatoire classique.
Nous affirmons que la sécurité routière peut être assurée par la technologie et l’évaluation continue, plutôt que par une pression psychologique destructrice.
Le Permis C est une solution réaliste et humaine, qui permettrait une mobilité digne et sécurisée pour tous les citoyens en difficulté face au système actuel.
Signez cette pétition pour exiger la création du "Permis C" : un système d’évaluation moderne, juste, et respectueux de la santé mentale de tous les candidats.
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Sachez que vous pouvez vous désinscrire dès que vous le souhaitez.
