Depuis le 4 septembre, où le train de nuit est dévié tous les jours par BORDEAUX (à l’exception des samedis et dimanches), les usagers connaissent une dégradation des conditions d’utilisation du train de nuit.
Aujourd’hui, la S.N.C.F. envisage la suppression du train de nuit PARIS-RODEZ/RODEZ-PARIS, tous les jours du lundi au vendredi dans la mesure où elle est difficulté pour assurer le service entre BORDEAUX et RODEZ.
Si cette mesure venait à être mise en œuvre, comme il semble l’être, cela serait contraire au rapport DURON et porterait atteinte à l’aménagement du territoire et au développement économique.
NON à la suppression du train de nuit à compter du mois de décembre,
OUI au cabotage, avec possibilité de monter dans le train à une gare intermédiaire,
OUI, au maintien du train de nuit et à la recherche de solutions techniques, comme c’est le cas sur la ligne de nuit PARIS-BRIANCON/BRIANCON-PARIS,
OUI, à l’application de la tarification PREM’S comme sur les autres lignes de nuit soit 20 € pour les sièges inclinables et 35 € pour les couchettes,
OUI, à la mise en vente des billets à la même date que pour les trains de nuit PARIS-PORT BOU/PORT BOU-PARIS - PARIS-TOULOUSE/TOULOUSE-PARIS - PARIS-LA TOUR DE CAROL/LA TOUR DE CAROL-PARIS,
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