Tramway T9 : pour la tranquillité et la sécurité à la Tase - la Soie

Pour respecter la tranquillité et assurer la sécurité du quartier de la Tase – la Soie

Nous sommes favorables au tramway, mais pas n'importe comment !

Nous demandons l’amélioration du projet sur 2 points :

• 
  

  contre le branchement routier sur le Boulevard des droits de l’homme (non au trafic automobile de transit)

  
  
  
• 
  

  pour enlever le débord du bâtiment Nylon (libérer la vue sur la grande façade de l’Usine Tase, éviter le zigzag du tramway, éviter le zigzag des voitures)

  
  
  

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



[ Ci-dessous, tous les détails ]

LE PROJET ACTUEL

1) Concernant le branchement routier de la rue Brunel sur le boulevard des droits de l’homme (Boulevard Urbain Est)

• 
  

  Depuis plusieurs années, les habitants de Vaulx Sud sont opposés aux projets de branchements supplémentaires du quartier sur le boulevard des droits de l’homme.

  
  
  

• 
  

  En plus de l’avenue des Canuts, l’entrée en voiture dans le quartier est déjà possible par la rue Alexandre Dumas. C’est raisonnable et suffisant.

  
  
  

• 
  

  Tous les logements du quartier disposent déjà d’un accès voiture. Une route supplémentaire, ce serait donc du trafic en plus venu de l’extérieur. Le trafic de transit ne doit pas traverser la Tase mais faire le tour par les boulevards dédiés !

  
  
  

• 
  

  Le boulevard des droits humains est un axe très circulant, bruyant et dangereux (nombreux accidents). Nous ne voulons donc pas amener ce trafic dans notre quartier, résidentiel et tranquille, où les piétons sont nombreux. Protégeons les anciens et les enfants !

  
  
  

• 
  

  À l’heure du dérèglement climatique, l’arrivée du tramway doit permettre à un maximum de gens de prendre les transports en commun. Construire des voiries automobiles supplémentaires est une idée d’un autre temps !

  
  
  

2) Le bâtiment Nylon déborde de 8 mètres sur l’avenue Carmagnole

• À cause de ce rétrécissement, le tramway devrait faire un zigzag pour passer devant le bâtiment Nylon, et les voitures couper 2 fois les rails du tramway !
  
  
  
• Ce zigzag, c'est plus de bruit et des risques supplémentaires d’accident. C’est dangereux et c'est contraire à la vocation du tramway, qui est d’être un mode doux !
  

• 
  

  L’espace réduit devant le bâtiment Nylon imposerait aussi un sens unique sur l’avenue Carmagnole.
  

  
  
  

• 
  

  Si la rue Brunel est branchée sur le boulevard des droits de l'homme, les voitures arrivant depuis le boulevard pour rejoindre Villeurbanne seraient bloquées par le bâtiment Nylon.
  Ces voitures extérieures au quartier seraient donc obligées de tourner dans l’avenue Salengro, qui est le lieu des commerces de proximité ainsi que des écoles primaires et maternelles (Cartailhac et Croizat). Priorité à la sécurité des piétons !

  
  
  
• En plus, le bâtiment Nylon est en très mauvais état et empêche la valorisation esthétique et patrimoniale du quartier : Nylon bloque la vue sur la grande façade de l'Usine Tase et empêche d’avoir une belle promenade le long de l’avenue Carmagnole.
  

NOTRE SOLUTION

Nous voulons que le tramway respecte au maximum la tranquillité et la sécurité du quartier. Pour cela, nous disons :

• 
  

  que la rue Brunel doit rester comme elle est

  
  

  => pas de trafic de transit depuis le boulevard des droits de l’homme

  
  
  
• 
  

  que le débord du bâtiment Nylon doit être enlevé (retirer 8 mètres)

  
  

  => le double-sens actuel est conservé

  
  

  => aucun croisement tram / voitures sur l'avenue Carmagnole

  
  

  => la vue sur la façade classée de l’Usine Tase est retrouvée