Sauvegarde en cours...
Giscard d'Estaing, 90 ans (fin de mandat 55 ans), Nicolas Sarkozy, 61 ans (fin de mandat 57 ans) François Hollande (fin de mandat prévue à 63 ans) continuent ou continueront à bénéficier de privilèges exorbitants.
À noter que ces privilèges s’additionnent aux retraites acquises durant leurs différents mandats.
C'est INADMISSIBLE car les salariés qui pouvaient bénéficier d'avantages comme les chèques déjeuner et les chèques vacances perdent ces privilèges quand ils partent à la retraite.
Et une fois à la retraite, ces salariés n'ont même plus d'augmentation puisque voilà 4 ans que les retraites ne sont plus revalorisées.
Enfin, on comprend pourquoi tout le monde veut la place !
C'est en se MOBILISANT que nous pourrons faire prendre conscience au peuple français que pour tous les chefs d'État, tout est fait pour eux et rien pour le peuple, si pour le peuple, il y a les taxes.
À propos de taxes François Hollande va augmenter celle du carburant pour sauver ALSTHOM. Cela va être comme pour le ferroutage : rappelez vous 3 centimes d'augmentation avaient été alors appliqués sur le litre et le ferroutage n'a pas augmenté.
Par contre, sur la route la circulation des camions a bien augmenté.
À noter que ces privilèges s’additionnent aux retraites acquises durant leurs différents mandats.
C'est INADMISSIBLE car les salariés qui pouvaient bénéficier d'avantages comme les chèques déjeuner et les chèques vacances perdent ces privilèges quand ils partent à la retraite.
Et une fois à la retraite, ces salariés n'ont même plus d'augmentation puisque voilà 4 ans que les retraites ne sont plus revalorisées.
Enfin, on comprend pourquoi tout le monde veut la place !
C'est en se MOBILISANT que nous pourrons faire prendre conscience au peuple français que pour tous les chefs d'État, tout est fait pour eux et rien pour le peuple, si pour le peuple, il y a les taxes.
À propos de taxes François Hollande va augmenter celle du carburant pour sauver ALSTHOM. Cela va être comme pour le ferroutage : rappelez vous 3 centimes d'augmentation avaient été alors appliqués sur le litre et le ferroutage n'a pas augmenté.
Par contre, sur la route la circulation des camions a bien augmenté.
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