Les amateurs de vélo à la Réunion ne manquent pas! On en veut pour preuve le nombre de familles déferlant sur la route des Tamarins lors des quelques éditions de l' opérations Route Libre.
Un tour sur la plateforme Leboncoin nous renseigne aussi sur la qualité de l'équipement cycliste des Réunionnais. Nous n'hésitons pas à mettre le prix pour nous équiper!
Dans les quartiers, même les plus défavorisés, nous croisons des tout jeunes s'amusant sur des vélos.
En fait, dès q'un espace est libéré par la voiture, les enfants l'investissent avec leurs trottinettes et vélos.
Les Réunionnais aiment ce mode de déplacement!
Le vélo sportif fonctionne déjà bien. De nombreux clubs proposent des descentes VTT et des tours cyclistes. On a même une compétition de niveau international avec la Mégavalanche.
Ce qu'il manque c'est les pistes sécurisées et les infrastructures pour que le vélo devienne un mode de déplacement à part entière à la Réunion et un loisir accessible aux plus jeunes.
Ce qui a surtout manqué jusqu'ici c'est la volonté des politiques !
Les politiques dans les Communes et Intercommunalités doivent cesser de considérer le vélo avec condescendance, ils doivent envisager l'intérêt que cela représente en terme de déplacement, de loisir, de santé, de réduction des embouteillages, de réponse aux enjeux climatiques.
Nous demandons à tous les candidats aux élections municipales de 2020 de :
- Développer sur leur commune des pistes cyclables sécurisées, des voies partagées à priorité vélo.
- Prévoir des box pour laisser les vélos en toute sécurité, particulièrement sur les plages et autres lieux de villégiatures (cinéma, restaurants...)
-Travailler avec les supermarchés et autres zones commerciales pour que ces box puissent être aussi installés sur leurs parking.
-Prévoir des espaces en bas d'immeuble pour les stocker.
-Encourager les entreprises , les administrations et les écoles à faire des parking sécurisés pour les salariés (indemnités kilométriques) et leur prévoir des douches !
Proposer un service de location longue durée de vélos spécifiques :électriques, cargo, etc.
Apporter un soutien aux associations qui oeuvrent pour cette promotion.
A ceux qui soutiennent que le territoire est trop pentu pour faire du vélo, nous répondons qu'ils ne sont probablement jamais monté sur un vélo électrique !☺
A ceux qui soutiennent que le vélo électrique est trop cher, nous répondons que son coût est sans commune mesure avec celui d'une voiture ( prix d'achat, coût de carburant, coût de l'entretien, assurance). De plus, la collectivité pourrait en proposer à un coût réduit en location pour que chacun puisse essayer avant d'acquérir.
Il serait si agréable de pouvoir se réapproprier nos espaces extérieurs ! Le vélo le permet.
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