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Oui à un arrêt du RER E à Houilles-Carrières et Sartrouville

Oui à un arrêt du RER E à Houilles-Carrières et Sartrouville Petition
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Author :
Author(s) :
Communauté de Communes de la Boucle de la Seine [email protected] 01 34 80 91 92
Receiver(s) :
Madame Evelyne GOSSIN-BIGOT, Présidente de la Commission d’enquête publique pour le prolongement du RER E
The petition
La SNCF, RFF, le STIF et la Région Île-de-France ont arrêté le projet définitif du prolongement du RER E, dit Éole, vers l’Ouest Francilien. Cela aurait pu représenter une opportunité pour l’amélioration des conditions de transport des usagers des transports vivant dans la Boucle !

Dès les premières discussions autour du projet, les élus de la Communauté de Communes de la Boucle de la Seine (représentant les 172 000 habitants des villes de Carrières-sur-Seine, Chatou, Croissy-sur-Seine, Houilles, Montesson, Sartrouville, Le Vésinet) se sont mobilisés pour ce projet à la condition expresse d’un arrêt d’Éole sur la Boucle, délestant ainsi le RER A et le réseau routier saturés.



Or le projet soumis à l’enquête publique rejette tout arrêt du RER E sur le territoire de la Boucle de la Seine.

Cette décision a des incidences importantes :
- suppression de l’interconnexion directe vers Saint-Lazare en gare de Houilles/Carrières
- suppression des 3 trains par heure de pointe de la ligne J en gare de Houilles/Carrières
- report sur la ligne L et la branche Nord du RER A des voyageurs allant vers Saint-Lazare
- report éventuel sur les réseaux routiers déjà lourdement pénalisés
- refus de l’interconnexion évidente en gare de Sartrouville avec la future Tangentielle nord.



L’amélioration de la qualité de l’offre de transports n’est aujourd’hui (et a fortiori demain) plus une option mais une nécessité.



Nous avons besoin d’un arrêt du RER E dans le territoire de la Boucle de la Seine.



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837 recent comments
Véronique - 14:11:33
Un arrêt du RER E est indispensable sur le territoire de la CCBS. Ne serait-ce que pour donner un peur d'air au RER A.
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Gil - 19:33:55
J'utilise tous les jours l'interconnexion directe vers St Lazare à Houilles/Carrières. La ligne L deviendra saturée comme le RER A, vive le progrès!
Je ne comprends pas la politique de la SNCF sont ils au courant des conditions de transport actuelles ?
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Julien - 10:48:51
Le RER A n'est certainement pas conçu pour absorber un tel report d'usagers (je dirais même clients!).
Surtout que le nombre de nouveaux lotissements à Sartrouville et Houilles va augmenter drastiquement le nombre de personnes.
N'oubliez pas que 2012 est egalement une année électorale.
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