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Author :
Author(s) :
Robin Duchemin
Receiver(s) :
Patrice Fontaine conseiller général de l'oise Picardie et Frans Desmedt Président des communes du plateau picard
Messieurs,
En période de crise économique est-il normal de dépenser plus d’1 million d’euros d’argent public pour transformer l’ancienne ligne de chemin de fer entre St Just en chaussée et Montdidier en chemin vert déjà existant ?
52 communes sont concernées pour le financement ( Airion / Angivillers / Avrechy / Brunvillers la motte / Bulles / Catillon Fumechon / Cernoy / Coivrel / Courcelles Epayelles / Cressonsacq / Crevecoeur le Petit / Cuignieres / Domfront / Dompierre / Erquinvillers / Essuiles st Rimault / Ferrieres / Fournival / Le Fretoy Vaux / Gannes / Godenvillers / Grandvillers aux bois / La neuville Roy / Le Plessier sur Bulles / Le plessier sur st Just / Le Ployron / Leglantiers / Lieuvillers / Maignelay Montigny / Menevillers / Mery la Bataille / Le Mesnil sur Bulles / Montgerain / Montiers / Moyenneville / Noroy / Nourard le Franc / Plainval / Pronleroy / Quinquempoix / Ravenel / Rouvillers / Royaucourt / Sains Morainvillers / St Just en Chaussée / St Martin aux Bois / St Remy en l’Eau / Tricot / Valescourt / Wacquemoulin / Wavignies / Welles Perennes )
A la campagne, la voiture est le premier moyen de locomotion, les routes pour les transports scolaire ne sont pas assez larges, alors est-ce une priorité ? Non
Interdire aux 4x4 / quad / moto / chevaux et aussi aux chasseurs l’accès à ce chemin qu’ils utilisent tous les jours est-ce une bonne idée ? Non
Alors Messieurs, ne serait-il pas préférable d’allouer un tel budget aux recyclages, au traitement des eaux usées ou encore aux personnes en difficultés plutôt que de ré-ouvrir un chemin en pleine campagne qui ne verra pas passer beaucoup de monde sur 18 kms à part un touriste égaré.
Cordialement,
