Abandon de l'interdiction de l'utilisation d'une oreillette bluetooth au volant et de la limitation à 80 km/h sur les routes secondaires

Dans le cadre du plan de lutte contre la mortalité routière, Bernard CAZENEUVE vient d'annoncer un certain nombre de mesures.

Si certaines peuvent sembler justifiées, d'autres sont inacceptables. Parmi celles-ci, nous citerons l'interdiction d'utiliser au volant une oreillette bluetooth et la limitation à 80 km/h sur certaines routes secondaires.

L'interdiction de l'oreillette bluetooth va notamment pénaliser tous les professionnels de la route, notamment les chauffeurs routiers, les livreurs, qui doivent pouvoir être en contact avec leurs employeurs ou leurs clients. L'oreillette Bluetooth est un outil de travail.
Or il n'est pas réaliste de penser que pour téléphoner, il suffira de s'arrêter sur le bas côté, surtout lorsqu'il faut stationner avec un 44 Tonnes !

Concernant la limitation de la vitesse à 80 km/h selon plusieurs économistes, baisser la limitation de vitesse sur les axes secondaires représentera une perte de plusieurs milliards d’euros par an. De plus, dans des pays qui font références en matière de sécurité routière au niveau européen, comme l'Angleterre et l'Allemagne, la vitesse des axes secondaires y est limitée à 97 km/h (Angleterre) 100 km/h (Allemagne) avec des résultats bien meilleurs qu’en France. Dans la majorité des pays européens, la vitesse de 90 km/h semble uniformisée.

Pour ces raisons, nous demandons l'abandon de l'interdiction de l'utilisation d'une oreillette bluetooth au volant et de la limitation à 80 km/h sur les routes secondaires.

Être en responsabilité, c'est aussi savoir entendre et prendre en compte les réalités de terrain. Pour cette raison, nous sommes à votre disposition pour tout échange constructif.