Non à l'Autoroute (2 x 2 voies) Castres-Verfeil

Les associations du collectif LSA vous invitent à signer cette pétition :
Association de Défense de la Vallée de la Saune, Collectif Verte Saune, La Fontaine, Lauragais Nature, Les Mille Collines, Les Vallons, Terres et Coteaux du Lauragais ;
Soutenue par les organismes et organisations agricoles :
FDSEA 31, Jeunes Agriculteurs 31, Coordination Rurale 31, Confédération Paysanne 31, Association des Fermiers Métayers 31, Mouvement de Défense des Exploitants Familiaux 31, ACVA cantonale de CARAMAN, Confédération Paysanne 81 ;
Soutenue par l'Union Protection Nature Environnement Tarn ( UPNET ) :
Fédération départementale regroupant 33 associations de protection de la nature et de l'environnement, membre de FNE Midi Pyrénées (anciennement UMINATE);
Soutenue par FNE Midi Pyrénées (anciennement UMINATE) :
Fédération régionale regroupant 200 associations de protection de la nature et de l'environnement, membre de FNE.

Pour l’abandon du projet autoroutier CASTRES – VERFEIL
Contre le gaspillage et l’urbanisation des terres agricoles de la vallée du Girou
Pour une cohérence d’aménagement du territoire toulousain dans le respect de la Charte interSCoT

Au travers de cette pétition :

Nous refusons la création d’une autoroute payante ou d'une 2 x 2 voies CASTRES – VERFEIL.

Nous dénonçons les conséquences irrémédiables de cette infrastructure routière sur l’agriculture qui conduit au gaspillage, à l’urbanisation des terres agricoles de la Vallée du Girou et de nos espaces naturels riches en biodiversité. Ce projet éloigné des pôles d’équilibre, Villefranche de Lauragais et Lavaur St Sulpice, est contraire au modèle d’aménagement de l’aire Toulousaine adopté en 2005 après un long diagnostic partagé auprès des collectivités territoriales : La Charte interSCoT. Cette Charte valorise nos terres agricoles du Girou et recentre l’habitat sur les pôles d’équilibres et leurs gares ferroviaires.

Nous dénonçons l’incohérence de ce projet CASTRES - VERFEIL qui conduit à l’échec de la politique d’aménagement engagée depuis 2001 : la maîtrise de l’étalement urbain de la métropole toulousaine, métropole parmi les plus gourmandes en terres, trois fois moins dense que Marseille , quatre fois moins que Barcelone, cinq fois moins que Lille.

Nous demandons à l’Etat et à la Région Midi Pyrénées une cohérence dans les projets d’aménagement du territoire de la métropole toulousaine et le respect de la charte interSCoT 2005.

Loin des nouveaux enjeux de développement durable, contraire aux orientations du Grenelle de l’environnement, ce projet autoroutier privilégie la mobilité automobile dans un contexte de crise environnementale aux dépends de solutions de transports doux : transports collectifs et fret ferroviaire.

Aussi, nous demandons l’abandon du projet autoroutier CASTRES VERFEIL.