Pour préserver l’environnement et le bien-être des montrougiens, le bus 68 doit retrouver dans Montrouge son trajet et ses arrêts existants avant les travaux « Allées Jean Jaurès ».

Depuis l’été 2018, le parcours de l’autobus 68 est dévié entre les stations Mairie de Montrouge et place Jean-Jaurès en raison des travaux de voirie concernant le projet  « Allées Jean Jaurès ».Les deux arrêts Mairie de Montrouge ont été déplacés ainsi qu’un troisième place Jean-Jaurès;  celui de la place des Etats-Unis a été supprimé.

A la surprise générale il a été annoncé dernièrement aux réunions de quartiers de Montrouge que ces changements  deviendraient définitifs.

Or ces changements de parcours et d’arrêts du bus 68 ont des conséquences néfastes sur l’environnement et le bien-être des montrougiens:

• Leur temps de trajet est sensiblement rallongé par le doublement de la distance de parcours du bus 68 entre la mairie de Montrouge et la place Jean-Jaurès, dans le sens Paris-Chatillon Montrouge. A cela s’ajoute l’engorgement d’un carrefour supplémentaire à franchir (Gabriel Péri - Maurice Arnoux), les blocages créés au niveau de deux entrées de parking du Crédit Agricole ainsi qu’un trajet en doublon avec la ligne de bus 126 sur l’étroite rue Gabriel Péri.
  

• L’émission de dioxyde de carbone a de ce fait plus que doublé sur le parcours de ce bus 68 dans Montrouge.
  

• La suppression d’un arrêt en centre ville (Place des Etats-Unis) ainsi que l’éloignement des deux stations Mairie de Montrouge par rapport à la station de métro ligne 4 sont des handicaps pour les usagers notamment les personnes âgées et celles à mobilité réduite.
  

• Le passage du bus 68 dans l’étroite rue Maurice Arnoux équipée de plusieurs ralentisseurs provoque des nuisances sonores intolérables pour les riverains.
  

Aussi, pour ces différents motifs, les riverains et les usagers de la ligne 68 réclament que soit rétabli, à la fin des travaux« Allées Jean Jaurès » (juillet 2019), le tracé initial de la ligne et le retour des anciennes stations avec abribus à leur emplacement d’origine.

                             Les usagers et riverains de la ligne 68

                       Le collectif citoyen CAPAJ et l’association COMECS