Saintes (17) : NON au passage à 30 Km/h de l'avenue de Saintonge

Des travaux vont avoir lieu à l'été 2018 afin de rénover l'avenue de Saintonge, l'un des trois axes permettant de traverser le fleuve Charente sur la commune de Saintes.

L'avenue a été créée en 1969 pour permettre un deuxième passage proche du centre-ville et elle a permis de désenclaver le secteur de la Palue et la rive droite par la même occasion.

Avec les travaux prévus, la municipalité prévoit de baisser la limitation de vitesse à 30 km/h en plus de créer une piste cyclable et autres aménagements pour les piétons a priori.

Cette avenue n'est bordée d'aucune habitation, il y a clairement peu de piétons (à part l'été et encore on est loin de la rue Alsace Lorraine), avec le nouvel aménagement des trottoirs et une piste cyclable seront aménagés, ainsi LA LIMITATION A 30 KM/H N'A AUCUNE RAISON D'ETRE !

A vouloir toujours limiter la vitesse des véhicules pour favoriser les touristes et les retraités qui ne sont pas pressés, la ville de Saintes adresse un message négatif aux actifs et aux Saintais. Il deviendra plus avantageux de traverser Saintes par l'axe du pont Palissy qui reste à 50 km/h... une aberration totale !
La municipalité continue sa lutte contre les véhicules circulant dans l'agglomération, apparemment ils ne souhaitent pas que les Saintais et habitant du bassin alentour se rendent en centre ville sans perdre de temps, mais contournent soigneusement la ville pour gagner du temps et se rendre directement dans les grands centres commerciaux. S'ils veulent faire mourir le centre-ville et la rive droite, ils ne pourraient pas s'y prendre de meilleure façon.
Au moment où tout le monde parle d'écologie, faire rouler les véhicules à 30 km/h est aussi une aberration car ils ne sont pas conçus pour rouler à cette vitesse et polluent plus. Les coups de freins consécutifs d'une baisse de la vitesse entraîneront aussi plus de libération de particules fines liées aux freinage, double pollution !

Pour conclure : préserver l'actuelle limitation de l'avenue de Saintonge à 50 km/h conservera l'attractivité de la rive droite et de ses commerces, ainsi que la relative facilité de circulation dans Saintes, sans pour autant aggraver les risques d'accidents sur cet axe et sans faire augmenter la pollution.
Arrêtons de fustiger les voitures dans une ville aussi petite que Saintes où pour se déplacer en bus, il faut s'armer de patience vu les cadences des trois lignes en place ! Nous ne sommes pas à Paris.